Imagine cortar puertas rectangulares en el costado de un avión 747, instalar un telescopio de 17 toneladas y volar a la estratosfera para resolver uno de los misterios más grandes de la astronomía, el secreto del nacimiento de los planetas. Eso es lo que la NASA y el Centro Aeroespacial Alemán planean hacer con el observatorio aéreo de vanguardia llamado SOFIA.
SOFIA, que es el nombre abreviado en idioma inglés de Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy (Observatorio Estratosférico para Astronomía Infrarroja, en idioma español), observará el universo mientras se desliza a través de la
estratosfera a 13.700 metros (45.000 pies) de altura. Cuando comience sus operaciones el año próximo, será el observatorio aéreo más grande y avanzado del mundo.
Como es un observatorio móvil, puede volar a cualquier lugar, a cualquier hora. SOFIA se puede ubicar en una determinada posición para capturar eventos astronómicos especialmente interesantes, tales como ocultaciones estelares (cuando objetos celestes cruzan frente a estrellas localizadas en el fondo), mientras que los telescopios en tierra, ubicados en posiciones geográficas 
“incorrectas” en la superficie de la Tierra, se pierden el espectáculo. SOFIA volará por arriba del velo de vapor de agua que rodea a la Tierra con el fin de lograr una mirada amplia del cosmos. (Noticia completa AQUÍ).
Y es que, mientras los científicos trabajan en la búsqueda de explicaciones ayudados por la Ciencia, otros buscan esas explicaciones entrevistando a un pastor de una aldea de Lugo que dice haber sido abducido por extraterrestres o, peor, buscan la “verdad” de rodillas y con los ojos cerrados.
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Infamias!
Todos sabemos que eso es un avión espia del gobierno de los EEUU para descubrir las bases secretas que el ejercito ruso tiene en las Azores.
También tenemos informaciones de primera mano de que posteriormente será utilizado para espiar a toda la población española puesto que creen que hemos secuestrado un OVNI que aterrizó en Mostoles.
Que sepa que me parece de muy mal gusto que escriba post de ese tipo sin informarse lo suficiente.
¿O es que acaso está usted interesado en ocultar o devíar las miradas de la verdad?
XD No me he podido resistir!
NOTA DEL BLOGMASTER:
Hay más. Los famosos ovnis que obligaron a desviarse al avión del Caso Manises siguen por ahí arriba, y este nuevo avión no es para detectarlos (porque ya han sido contactados) sino para mantener las reuniones con las civilizaciones alienígenas en el aire, ya que en tierra firme los pastores de Lugo o de Iowa siempre son los primeros en enterarse. ¡Estos alienígenas son muy tontos!
Yo tampoco he podido resistirme
Tengo una pregunta. ¿Cómo se consiguen enfocar los telescopios montados en aviones? Cualquier mínima vibración de los motores, turbulencia en la atmósfera o cambio en la orientación del avión supone un grave problema. ¿Cómo se corrigen?
NOTA DEL BLOGMASTER:
No soy ningún experto en el tema, pero me figuro que muchos todavía pensamos como antes de la era digital. Hoy no hace falta una exposición larga para realizar una fotografía por muy duras que sean las condiciones. Lo que primero viene a la mente es que, con prosmáticos y en movimiento, resulta un suplicio mirar al cielo. Pero con grabadora de imágenes de altísima definición no hay problema.
Imagino que por ahí va el tema.
Muy interesante tu pregunta. A ver si alguien puede aportar algo más. Un abrazo.
Mas que la alta velocidad, los telescopios modernos tienen compensadores inerciales mecanicos que amortiguan estas cosas y sofware de visualizacion que corrige aun mas todo esto, por ejemplo los telescopios basados en tierra usan sofwae de este tipo para eliminar las turbulencias y distorsiones causadas por la atmosfera.
Sin contar tambien que las alturas operativas de vuelo de este telescopio se producen en una capa muy tranquila de la atmosfera, la estratosfera, mucho mas estable que la turbulenta troposfera.
NOTA DEL BLOGMASTER:
Gracias por tu aclaración. Así aprendemos todos. Sabía que no fallarías. Un abrazo.
Sacado de la noticia original del “pie de pagina”:
* ¿De qué manera se mantiene un telescopio lo suficientemente quieto como para apuntar con precisión y que se quede “apuntado hacia el objetivo” en un aeroplano en movimiento? “Primero, el avión de SOFIA volará en la relativamente estable estratosfera”, dice Marcum. “También tenemos un ingenioso sistema para aislar las vibraciones. El espejo está mecánicamente aislado del avión. Amortiguadores, que funcionan de la misma manera que los que se encuentran en un automóvil, rodean el gigantesco dispositivo que carga el peso del telescopio, aislando así al espejo de vibraciones en todas las direcciones”.
NOTA DEL BLOGMASTER:
Es que lo de las vibraciones se entiende. Aún así, en movimiento resulta difícil de entender que se pueda observar bien, pero si entendemos la capacidad técnica y tecnológica de los avanzados dispositivos digitales con su sortware correspondiente, se puede entender todo el tema.
Saludos.
No soy un experto, pero algo de fotogrametría sí sé debido a mi orientación laboral. El tema es que estas cámaras (un telescopio no deja de ser una cámara) montadas en aviones, helicópteros y demás vehículos móviles) llevan una serie cámaras secundarias acopladas a la principal para corregir las imágenes. Además, llevan un sistema anti-vibraciones que tb ayuda con el tema.
Siento no poder ser de más ayuda, pero es que yo me dedico a los SIG… y la información que utilizo de base para ello ya me la dan corregida y “filtrada”.
NOTA DEL BLOGMASTER:
Me quedaría una última curiosidad. Y como yo sé que tus comentarios son ampliamente seguidos, espero la aclaración de alguien, seas tú, Iván, JL Ferreira, u otros. Veamos:
Si un avión de esos se estrella, ¿los datos estarían a salvo? Es decir, ¿se transmiten a algún centro receptor de tierra instantaneamente o permanecen en las computadoras de a bordo hasta su aterrizaje?
Lo de Lugo me ha dejado muerta… XDD
Gracias por la información
NOTA DEL BLOGMASTER:
Valdría también para Zamora, Madrid o Barcelona. Eso sí, siempre alejados de los núcleos de población y “apareciéndose” al pastor más lelo, más tonto, más aislado de la comarca…. Y es que estos extraterrestres son subnormales
Saludos.
Yo diria que son la idea que tienen para el telescopio, observacion continua y en tiempo real, lo mas probable es que cuente con ambos sistemas, para no tener que bajar mas que para lo indispensable, cargar combustible y volver a despegar, si no tiene un sistema de recarga en vuelo, que diria que no.
Pero no queda claro del todo, pero facil que los sistemas de almacenaje vayan bien blindados o que directamente no lo hayan pensado porque no piensen que se pueda caer asi como asi.
NOTA DEL BLOGMASTER:
Exacto. Pero todos sabemos que “torres más altas han caído”
Gracias.
Yo con los satelites de la NASA puedo ver el techo de mi casa en mi computadora,, jejeje maravillas de la ciencia, me pregunto ke tendran los militares. SALU2